“小鷹”號航母從底層到甲板頂部共有11層，約有18層樓高，總計有2400個倉室。我們登上爬梯，直接從9—10層進入航母，這裡是存放戰機和維修戰機的機庫。機庫很大，能同時對十幾架飛機進行修理。在不遠處，有巨大的升降台，甲板上的戰機就靠它進出機庫。此時，記者們被嚴格要求按照繩索攔起來的通道進行移動和參觀。我發現，無論我們走到哪裡，身邊都會有美國值班軍人警惕的眼神，這與先前離艦美國大兵的笑臉形成了鮮明反差。
上了飛行甲板，我感受不到一點晃動，像在平地上一般。我特意使出渾身勁兒跳了跳，又跺了跺腳，還是紋絲不動。它太大了，太穩了。隨後，記者們被召集在指揮塔台前不足200平方米的空地上，美方在這兒舉行了一個簡短的新聞會。我觀察了一下，四周仍是每隔幾米就有一個美國士兵，他們腰挎手槍，全副武裝。香港媒體同行風趣地說：“按照美國人心理，這裡是美國領土，所以來到艦上我們是要被看管起來的。”
站在航母甲板上，除了跑道是黑色的，映入眼簾的就只有灰色了：灰色的指揮塔台、灰色的艦體和灰色的戰機。美軍武器裝備的保養水平，一向被各國媒體稱讚。然而“身臨其艦”，才感覺“小鷹”號比我想象中要老20歲。海水和海風的侵蝕，使甲板上密密麻麻的戰機顯得陳舊，不少飛機的外表油漆剝落，露出銹痕。
與“萬國兵”聊天
此次登艦活動，美軍態度是：該看的都給看，不該看的一個也不給看。
在所有戰機中，最打眼的是孤獨停放在甲板一角的一架E—2C“鷹眼”預警機。除美軍外，台灣地區軍隊已將這種飛機作為主力預警機。而一隊曾參加過伊拉克戰爭和阿富汗戰爭的F/A—18“大黃蜂”戰鬥機，則整齊地排列在甲板前部。我徑直走上前，試圖對“大黃蜂”近距離觀察。一名身穿迷彩作戰服的海軍陸戰隊士兵立即擋住我：“先生，前面禁止通行。”我從他冷峻的眼神中，知道沒得商量。
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