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| 由702所等單位研制的“蛟龍號”載人潛水器3000米級海試，5月31日在江陰啓航。2009年，我國在南海成功進行了20次下潛，最大下潛深度達1109米。由此，中國成為第五個具備1000米深度載人深潛能力的國家。海上試驗將分階段逐步達到最大設計深度7000米。 |
中評社北京8月26日電／中國科學技術部、國家海洋局26日在北京聯合宣布，中國第一台自行設計、自主集成研製的“蛟龍號”載人潛水器3000米級海試取得成功。“蛟龍號”最大下潛深度達到3759米，超過全球海洋平均深度3682米，並創造出水下和海底作業9小時零3分的記錄。
據介紹，為推動中國深海運載技術發展，為中國大洋國際海底資源調查和科學研究提供重要高技術裝備，同時為中國深海勘探、海底作業研發共性技術，中國科技部於2002年將“蛟龍”號深海載人潛水器研製列為國家高技術研究發展計劃(863計劃)重大專項，啟動“蛟龍號”載人深潛器的自行設計、自主集成研製工作。“蛟龍號”載人潛水器設計最大下潛深度為7000米，工作範圍可覆蓋全球海洋區域的99.8%。
央視報道，在國家海洋局組織安排下，中國大洋協會作為業主具體負責“蛟龍號”載人潛水器項目的組織實施，並會同中船重工集團公司702所、中科院沈陽自動化所和聲學所等約100家中國國內科研機構與企業聯合攻關，攻克了中國在深海技術領域的一系列技術難關，經過6年努力，完成載人潛水器本體研製，完成水面支持系統研製和試驗母船改造，完成潛航員選拔和培訓，從而具備開展海上試驗的技術條件。
從2009年8月開始，“蛟龍號”載人深潛器先後組織開展1000米級和3000米級海試工作。2010年5月31日-7月18日，“蛟龍號”載人潛水器在中國南海3000米級海上試驗中取得巨大成功，共完成17次下潛，其中7次穿越2000米深度，4次突破3000米，最大下潛深度達到3759米，超過全球海洋平均深度3682米，並創造水下和海底作業9小時零3分的記錄，驗證了“蛟龍號”載人潛水器在3000米級水深的各項性能和功能指標。
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