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| 黃曉東在發布會中表示，隨著港珠澳大橋開工、橫琴新區開發，珠港澳合作將進入全新的歷史階段。 |
中評社北京8月27日電／在珠海經濟特區成立30周年的昨日，國務院正式批覆珠海特區擴容至全市，這是珠海特區第4次擴容。珠海市委常委、市委宣傳部長黃曉東26日在發布會中稱，此舉意味著，1,687.8平方公里的陸地、5,965.2平方公里的海域均劃入特區範圍，擴容達32.6倍。
專家表示，珠海擴容至全市，將使特區內外發展不平衡、“一市兩法”、特區空間局限等問題迎刃而解，並能全面提升珠港合作層次，實現共同發展。
香港文匯報報導，8月26日是珠海經濟特區成立30周年，國務院於當日正式發布《關於擴大珠海經濟特區範圍的批覆》，批准珠海特區擴容至包括金灣區、斗門區、海域面積在內的全市，並提出5點意見。黃曉東對記者稱，這是黨中央國務院送給珠海的一份珍貴厚重的生日禮物。
冀促進珠港澳共同繁榮
按國務院批覆，珠海特區擴至全市。黃曉東表示，這意味著，金灣區、斗門區、海域面積等均納入特區範圍，總面積達7,653平方公里，擴容32.6倍。國務院要求，廣東省、珠海市需做好特區範圍擴大後的統籌規劃工作，走集約化、內涵式發展道路，做好特區城市管理、產業布局、土地利用、城市規劃等工作，進一步發揮特區在改革開放中“窗口”和“試驗田”作用，為推動珠三角經濟區又好又快發展、促進珠港澳地區共同繁榮作出新的貢獻。
此外，批覆規定，國務院有關部門要按職責分工，積極支持珠海做好擴容工作，發改委等部門要加強協調指導、督促檢查，並及時統籌研究新情況新問題。同時，珠海擴容後，新納入特區範圍的新設立高新企業，不享受原經濟特區、浦東新區享有的過渡性稅收優惠政策。
為珠海經濟發展添翼
針對珠海擴容，記者採訪珠海各高校學者，受訪專家一致認為，珠海擴容至全市，將極大促進珠海經濟發展。中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥分析，珠海作為港口城市，應重點發展港口產業，僅靠原有特區土地資源，遠不能滿足珠海發展需求。珠海港、珠海機場、廣珠鐵路等重大交通設施、海洋工程裝備製造業、航空產業、石油化工產業等重點產業，都主要集中在原特區外，它們作為珠海與中山、江門銜接的結合部，在珠中江合作發展中十分重要。這些重點產業納入特區，將為提高珠海特區整體競爭力奠定堅實基礎。
專家：助解決發展難題
廣東當代經濟研究中心理事長楊正滸亦指，長期以來，“一市兩法”（特區立法權和較大市立法權）的執行，對珠海統一管理十分不利，導致珠海內外發展不平衡，城鄉收入差異較大。而將金灣、斗門納入特區後，將破解“二元”格局，有利於珠海法治加快一體化發展，提高城市化和現代化水平。
提升珠港合作層次
黃曉東在發布會中表示，隨著港珠澳大橋開工、橫琴新區開發，珠港澳合作將進入全新的歷史階段。珠海特區擴容，可大大拓展珠港合作腹地，擴大承接香港現代服務業等產業轉移的承載空間。同時，珠海特區立法權適用範圍擴大，亦便於借鑒香港立法與社會管理的有益經驗，發揮珠海社會管理體制改革“先行先試”作用，從而全面提升珠港合作層次，實現兩地共同繁榮發展。 |
