|
| 香港高薪打工仔北上定居數目倍增，是要逃避香港的高昂樓價。星島日報 |
中評社香港9月21日電／規劃署最新調查顯示，每天穿梭中港兩地工作的港人已達到四萬四千人，五成半更是居內地的港人，每日跨境回港上班；調查又發現，當中有多達五千五百人屬於經理、行政人員及專業人員級別，人數較○七年調查足足增長逾一倍，間接令跨境私家車流量上升一成八。人力資源公司認為香港高薪打工仔北上定居數目倍增，是要逃避香港的高昂樓價。
星島日報報道，規劃署昨日公布去年十一月進行的“二○○九年跨界旅運統計調查”結果，反映過去十年本港及內地社會愈趨緊密及經濟互動進一步擴闊。調查合共訪問共七萬名跨境人士，估計現時兩地共有四萬四千六百人跨境上班，當中逾二萬四千人是居住於內地，較○七年的同類調查上升兩成四，近九成八都是居於深圳。
值得留意的是，該批居於內地、每日跨境來港上班的港人，原來有多達五千五百人是經理、行政人員及專業人員的高薪打工一族，較○七年只有二千七百人，大幅增加逾一倍；跨境來港工作的輔助專業人員亦達到四千六百人，人數較○七年上升七成八。
內地打工升13%
調查又顯示，到內地上班的打工仔數目同樣持續上升，由○七年的逾一萬八千人，上升至去年的逾二萬人，增幅達一成三；當中八千五百人是經理、行政人員及專業人士，比例佔四成三，以人數計算較○七年增加近四成七。不過，經常跨界公幹，即每星期最少跨境一次的人士。數目卻由○七年的近二十一萬三千人，下降至去年的十五萬四千人，跌幅達到兩成七。
隨著經常穿梭中港的打工仔增加，調查亦發現跨境私家車及旅遊巴士行程數目迅速增長；其中私家車行程不但增加一成八，由○七年的平均每日逾一萬四千一百架次，上升至去年的一萬六千七百架次，行程數目更是首度超越貨車及貨櫃車，其中貨櫃車行程數目，更錄得兩成跌幅，估計與○八年經濟下滑後珠三角地區的出口貨物減少有關。
樓價高企“逼遷”
調查發現，由通常居住於內地的非職業司機所駕駛的跨境私家車行程中，最常見的行程目的是公幹，佔三成五；其次是上班，佔兩成七。
中原人力資源顧問有限公司董事總經理周綺萍表示，由於來往中港兩地交通愈漸便利，加上過關手續簡化，打工仔穿梭兩地工作漸見普遍。對於愈來愈多經理或專業人士卻遷到內地居住，白天跨境返港工作，她相信與本港樓價高企有關，促使該批高薪打工仔寧願到內地定居。
中原（中國）物業顧問有限公司華南總裁賴國強指出，近年不少遷往內地的港人，也會選擇居於鄰近過境口岸的地區；由於租金及樓價僅是香港的一半，如單位呎價只是介乎二三千元（港幣，下同），相當於天水圍的水平，僅需二至三百萬元即可入住千呎單位，吸引一批希望改善生活環境的港人前往定居。 |
