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| 浮橋橫跨長江後軍車依次通過。 |
中評社北京10月8日電／“開始泛舟！”隨著指揮員一聲令下，長江某水域，一隊隊官兵蓄勢待發，一輛輛偽裝車各就其位，一節節新型門橋在自動化控制系統調度下，直指預定渡場……9月14日上午10時，廣州軍區某舟橋旅“長江—2010”渡江工程保障實兵演練全面展開。
解放軍報報道，“錨定門橋就位！”10時10分，通過可視化監控系統，記者看到，水上勤務分隊在渡場作業區封鎖航道，進行水上警戒；兩組特種舟橋到達預定水域，拋錨接岸，在兩岸構築棧橋。旋即，錨定門橋到達渡場。
江面上浪花飛濺，官兵躍上門橋，熟練地展開操作。記者了解到，此時江水流速每秒2.5米，浪高1.2米。
錨定門橋隨浪起伏。“門橋能否精確定位？”記者的心懸了起來。這時，但見碩士排長張聰一邊觀察江水，一邊調整門橋角度、距離、航速，幾個動作一氣呵成。
去年底，我軍新一代重型舟橋裝備率先列裝該旅。作為國家和軍隊遂行江河工程保障任務的“拳頭”，旅隊134名技術骨幹先後取得了新裝備操作認證，並探索出快速構築棧橋等10多項新戰法。
突然，一陣刺耳的警報聲響起：“敵”機來襲！只見官兵個個淡定自若，運用謀略偽裝與技術偽裝、隱真與示假相結合等方法，對架設好的浮橋進行多點分解，一座即將架設成功的浮橋被解體轉移。
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