中評社北京11月21日電／11月份以來，福建境內龍岩、三明、南平等閩西、閩北山區成品油供應告急，南昌鐵路局在運力較為吃緊的情況下，確保每天向福建石化部門提供60輛油罐車，全力確保成品油運輸。
新華網報道，據了解，福建聯合石油化工有限公司（以下簡稱“福建聯合石化”）承擔著福建龍岩、三明、南平等山區成品油供應任務，所有油品均從南昌鐵路局管轄的施厝站發運。
對此，南昌鐵路局加大了油品運輸計劃、配空、裝車、放行和接運“五優先”政策實施力度，並加強與福建省經貿委及重點企業聯繫，密切追蹤成品油庫庫存及運輸需求，精細安排運力。
今年1至9月份，福建聯合石化通過鐵路每日發運成品油54車每日，同比增長4.6%。10月份，為滿足福建聯合石化銷量驟增帶來的運輸需求，該局加大油罐車向施厝站的調運力度，全月日均裝車達到59車，環比增長9.5%，同比增長18.5%。
進入11月份後，正值福建境內鐵路施工進入高峰期，尤其從6日至10日，受鷹潭至來舟、永安至漳平及漳平至東孚段等鐵路大修施工、向莆線引入既有線工程等影響，福建境內部分區段通過能力吃緊，貨運車輛移動緩慢，一度出現車輛積壓、施厝站油罐車配送不足現象，油品運輸短時間內受到一定影響。
針對這一現狀，南昌鐵路局迅速調整鐵路施工計劃和運輸計劃，緊急從江西鷹潭站、贛州東站組織空油罐車調往施厝站，並加快裝車和調運速度。僅11月17日一天就裝運87車，較正常情況多裝30車，恢復了油品運輸日均50餘輛的正常水平。
南昌鐵路局表示，為保證福建境內成品油運輸需求，將每天向福建聯合石化調運60輛空油罐車用於油品運輸，幫助石化企業渡過難關。 |
