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| 澳門輕軌首期工程由三菱重工46億投得。資料圖片 |
中評社香港12月31日電／三菱重工以四十六億八千八百萬澳門元獲得澳門輕軌第一期行車物料及系統的判給，一期輕軌將在簽約後四十九個月內投入營運，如無意外，澳門政府與中標公司將於一個月內簽約及正式啟動輕軌建設。運輸基建辦公室主任李鎮東表示，澳門輕軌是與珠三角融合的重要交通基建項目，輕軌的建設工作刻不容緩，必須在未來一年全力推進。
三菱重工擊敗兩對手
澳門日報報道，澳門政府完成對“澳門輕軌系統第一期行車物料及系統”採購國際公開招標的甄選工作，三菱重工有限公司（Mitsubishi Heavy Industries， Ltd.）擊敗其餘兩競爭對手，以四十六億八千八百萬澳門元中標，如無意外，當局會在一個月內與中標公司簽署合同並隨即展開各項建設安排。另外兩家公司西門子與中國港澳建築工程（Siemens－CCECC Consortium）開出投標價超過六十二億元，龐巴迪與中國路橋（BT CRBC LRT Consortium）投標價為四十五億元，均未能問鼎澳門輕軌項目，兩家公司將有六十天的上訴期。
運輸基建辦公室主任李鎮東昨日下午公佈評標結果時表示，作為輕軌系統中最核心部分的首期行車物料與系統採購的國際公開招標，經過多月評審工作，根據評審委員會提交的報告，以三菱重工得分最高，特區政府經考慮後接納評審委員會報告，將合約判給上述公司，運建辦全力跟進相關程序。是次判給工作完成，標誌着澳門輕軌系統第一期主體土建工程將全面啟動，政府將按照施工計劃展開氹仔和澳門分段細部設計和土建工程。
未來一年須全力推進
李鎮東表示，社會各界關注輕軌建設工作進度，輕軌是澳門有史以來最大型的交通基建項目，不單負起推動公交優先的使命，亦是便捷、環保、無障礙的集體運輸交通工具，對於優化澳門市內交通有重要作用，同時在國家“十二.五”規劃中，澳門輕軌是與珠三角融合的重要交通基建項目。
他指出，鄰近地區軌道交通發展迅速，廣珠城際輕軌至珠海金鼎線將進入測試階段，並於下周正式通車，日後將接通拱北線及延伸至橫琴，隨着港珠澳大橋主體工程正式動工，珠三角地區一小時交通圈經已逐步形成。鄰近區域的發展，對澳門輕軌項目的興建，既是動力又是壓力，為融入珠三角一小時生活圈，以及維持澳門在珠三角城市中的競爭力，確保澳門經濟可持續發展，輕軌的建設工作刻不容緩，必須在未來一年全力推進。
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