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| 福建省交通運輸廳副廳長馬繼列說，福建已經準備好要跟台灣海、陸通了。（中評社 張啟芳攝） |
中評社高雄1月13日電（記者 張啟芳、趙家麟）福建省交通運輸廳副廳長馬繼列12日在“海峽兩岸海運直航兩周年論壇”上提出進一步發展閩台海上直航的建議。主張近期分別以廈門、福州為母港，與基隆、台中、高雄港形成鐘擺航線；中長期以湄州灣港為主，開闢湄州灣至台中航線，提請台灣協助。
“海峽兩岸海運直航兩周年論壇”12日在高雄登場。馬繼列在“放眼世界，展望直航創雙贏—兩岸直航未來展望”的專題座談中表示，福建離台灣最近，人員和貨物往來頻繁，適合發展海峽定期中短途客貨滾裝班輪運輸，所以建議南線以廈門港為主，已開通廈門至基隆、台中航線，希望爭取到廈門至高雄港航線，北線則以福州平潭為主，爭取明後年開通至基隆、台中、高雄航線，形成閩台兩岸海上快捷通道。
他說，大陸“中遠之星”是兩岸當前唯一從事定期航線的客輪，所以請台灣有關部門、相關港口持續關注、幫助“中遠之星”發展。
馬繼列表示，他還要推動兩岸車輛通過客、貨輪上下通行，建議以福建為先行試點，允許台灣機動車可以進入平潭試驗區，或先期以台灣三大離島金、馬、澎的車輛可以在福建試點通行。福建的車輛也可以先期在金、馬、澎離島試點通行。
他說，福建省已經做好相關準備，建議兩岸進一步協商。
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