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| 台南機場目前僅立榮航空一家飛離島澎湖馬公與金門航線，航空站大廳平日冷冷清清。（中評社 趙家麟攝） |
台南機場目前僅立榮航空一家營運，每日往返澎湖馬公6架次、金門4架次。針對國際機發展方向，“交通部”民航局台南航空站分析有4大利基：
首先，自2008年兩岸開放直航後，向大陸行銷台南地區觀光產業，2010年12月台南縣市合併升格為“直轄市”，台南市長賴清德公開宣示的觀光政策，也有登陸推銷農漁產及醫療觀光。
其次，大台南地區的精緻農產品及精密電子產品，也都有行銷大陸的航空貨運需求。
第三，目前在台南航空站營運的立榮航空經營航點包括越南河內、胡志明市，大陸的深圳、大連、青島、杭州、寧波、武漢、重慶、廈門、昆明、南京、福州。
第四，台南地區旅行業者在兩年前就曾提議飛航日本仙台、福岡，大陸福州、廈門等地的航線，以便利推動大台南地區觀光發展。
“立委”王幸男表示，台南航空站還擁有亞洲航空公司的維修資源與能力，對於國際航線極具吸引力。
台南機場目前是軍民合用機場，在國民政府遷台以前，曾有大陸中央航空及中國航空公司分別飛航汕頭─台南─廈門及廈門─台南航線。 台南機場兩岸航線已中斷逾一甲子。 |
