期盼高鐵開通
努力保持與越南的特殊友好關係一直是老撾外交的核心，記者剛到老撾不久後去拜訪老撾外交部的時候看到，離其不遠處就是越南駐老撾大使館。應該說世界上很少有一個國家的外交部這麼
靠近別國大使館的情況。從某種程度上，也看出老越之間那種親密的傳統盟友關係。但不得不承認的是，這些年來中國在老撾的影響力隨著中國經濟實力的壯大而日益擴大。
老撾人口約600萬，屬於地地道道的農業國家，是亞洲最窮國家之一。自老撾推行革新路線以後，在老撾的外國投資每年都有繼續增長的趨勢。據老撾政府計劃和投資部促進投資局副局長阿中近日透露，自2000年到2010年9 月，老撾的外國投資項目共1550個，總投資額近132億美元，來自39個國家。其中從在老撾投資看，越南名列第一，共有252個項目，投資總額為 27.71億美元；中國名列第二，共有 397個項曰，投資總額為27.15億美元；泰國排名第三，共有269個項目，投資總額為26.87億美元。但隨著投資額達70億美元的中老高鐵項日即將於今年上半年開工，無疑使得中國在老撾的投資總額將迅速超過越南，成為老撾的第一大投資國。
住在記者隔壁的老撾人占說，非常期盼這條從昆明一直劍老撾首都萬象的高速鐵路的開通，因為這不僅將改變老撾作為一個幾乎沒有鐵路的內陸國傳統面貌，還會給老撾帶來更多的遊客，更多的投資機會，更有利於老撾商品在國內外的運輸流通。據說這條史無前例的中老高鐵將於2015年完工，以慶祝老撾人民民主共利國成立40周年。屆時，老撾將不再是‘個封閉的內陸圍家，而成為東盟國家間的一個重要交通樞紐。 |
