中評社台北4月11日電／中國時報短評指出，民進黨首次“總統”初選政見發表會中，由於蘇貞昌、蔡英文都擔心失分，因此針鋒相對的時候不多，只有在談到兩岸直航時，蘇蔡兩人卻開始“搶功”。
可以說，談到兩岸直航政策時，蘇蔡都不是平常的蘇蔡。蔡英文結辯時是這樣說的，民進黨比國民黨更有能力處理兩岸事務，二千年執政後半年就推動小三通，二○○三年推動兩岸包機，她更強調，要不是民進黨二○○八年失去政權，也會推動兩岸直航。
蘇貞昌結辯時也不遑多讓，直稱“當時帶著行政團隊的，正是我”！有趣的是，蔡英文稍後接受媒體訪問時卻表示，蘇貞昌應該記錯時間，因為二○○三年蘇貞昌仍是台北縣長，尚未出任“行政院長”。
其實，蘇貞昌沒有完全記錯，實情應該是，二○○七年蘇貞昌擔任“行政院長”時，兩岸之間就直航談判，有一些進展，但是當時民進黨黨內“總統”初選在即，民進黨政府擔心直航恐怕不利初選，因此暫緩推動；接下來狀況是，謝蘇配出線後，還是不敢推三通，二○○八年“總統”大選，民進黨的基調是，三通直航將掏空台灣。
對照這段歷史的意義是，如果民進黨繼續執政，兩岸之間可能還未三通；相反的，三通直航兩年多，陸客來台帶來經濟效益，和民進黨掏空的想像相去甚遠。現在，民進黨為了“總統”初選競爭，卻又開始搶起三通直航的功勞！
政見會時，蘇蔡都針對領導人的條件談了不少，其實領導的要件很簡單明瞭，那就是他（或她）比群眾多一點先見之明，然後，他還要敢於堅持做對的事。就直航這件事來看，蘇蔡恐怕都不及格！ |
