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| 5月20日，救援車從富士康集團鴻富錦成都公司拋光車間爆炸事故現場駛過。 |
中評社北京5月24日電／成都富士康工廠發生爆炸三天後，富士康母公司台灣鴻海精密工業股份有限公司昨日宣布，已停止旗下所有大陸拋光車間生產，直至徹底檢查後再復工。
東方早報報道，鴻海在5月23日發表的聲明中還提到，事故具體原因要等待當地相關部門調查，損失金額也在評估中。
本月20日19時，位於成都的富士康集團鴻富錦精密電子（成都）有限公司拋光車間發生爆炸。據新華社報道，截至22日上午12時，已造成3人死亡，15人受傷，其中6名輕微傷員接受相應治療後已出院，2名重傷員已實施手術。
受爆炸影響，昨日鴻海股價開盤後一度跌至97.7元新台幣，創下21個月以來新低，當日報收100元新台幣，跌幅2.91%。
投資者關注的焦點集中於iPad產能受損程度。外界猜測發生事故的車間是用作iPad 2拋光處理，但富士康方面對此未予回應。
瑞銀證券分析師謝宗文在其研究報告中指出，去年10月宣布成立的成都基地，目前應該占不到20%的iPad產能。
花旗環球證券23日分析稱，發生爆炸的車間並不涉及任何組裝或成品庫存，且大多數生產重心位於深圳，深圳有足夠的庫存進行組裝，整體影響有限。
iSuppli分析師顧文軍也稱，預計受損車間需要1至2個月才能恢復產能，但由於富士康車間眾多，對於iPad總體產能影響有限。
台灣《經濟時報》23日稱，除了安全問題，“對上安撫客戶蘋果，對下向供應商固料”是郭台銘的兩大要務。報道稱，郭台銘要求集團各主管向供應商強調“訂單不變”的原則，並機動調配華南生產線增產，確保維持iPad 2的出貨計劃。
瑞銀指出，事故或許讓蘋果重新思考與鴻海獨家生產iPad和iPhone的關係。“儘管在目前這一代產品可能還不會改變，但我們相信這意味著下檔風險。”瑞銀分析師謝宗文重申給予鴻海“賣出”評等。
鴻海今年第一季度淨利144億元新台幣，同比減少20%，較前一季度減少33%。
“長遠來說，蘋果可能想要分散生產線。蘋果目前七到八成的生產都集中在鴻海，它會想為何要集中在一家呢？”華南永昌投顧董事長儲祥生稱，“是不是可以分些給和碩或者是廣達呢？估計可能下個產品蘋果就會減少集中在鴻海生產。”
除鴻海外，目前蘋果熱門產品的主要代工廠包括廣達以及和碩代工CDMA版iPhone。
但也有分析稱，目前有能力從鴻海手中搶下蘋果訂單的企業，其實並不多。
大和總研分析師黃文堯便指出，鴻海挾集團力量，從零組件供應、組裝、配送、售後服務，均提供完整服務，這點是廣達或和碩這類純組裝代工的企業所不及，其賺取的利潤也會低於鴻海。
“在自殺事件前，蘋果就一直在找第二供應商，但很難找到提供這麼多服務的。”黃文堯說。 |
