中評社北京7月9日電／7月3日上午，華東某機場，暑熱難耐。海軍東海艦隊航空兵某飛行團副參謀長李津新和二大隊副大隊長高鵬，駕駛國產某新型三代戰機升空進行改裝訓練。
解放軍報報道，8時07分02秒，戰機進入訓練空域，座艙內“降轉”燈忽然亮起!“不好，發動機有空中停車的危險!”曾成功改裝過另一種三代機的李津新警覺起來，他立即在後艙接手操縱，努力保持飛機姿態，同時向塔台報告：“‘降轉’燈閃亮”。
塔台指揮員、師長魏文徽判斷：可能是發動機故障。由於該型戰機屬單發機型，若發動機空中停車，戰機就會馬上失去動力，後果不堪設想。塔台內氣氛驟然緊張起來，調度員密切關注戰機飛行狀態的變化。
“一定要把戰機安全地飛回去！”李津新的腦海中迅速閃過此類特情的處置方法，從容地採取對策。
8時09分33秒，李津新請示下降高度。此時，兩架民航班機正從附近某民航機場起飛出港。航管部門人員迅速和民航協調，調開民航飛機，為處置險情爭取空間。
飛機逐漸降低高度，李津新和高鵬心裡清楚，必須盡力使飛機保持平衡姿態，此時哪怕一個微小的失誤，都有可能導致嚴重後果。
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