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| 昨天，楚雄街頭的出租車很少 |
中評社香港8月17日電／昨天，楚雄街頭的出租車很少，打車十分困難——在生意最繁忙的時段，100輛白色出租車齊刷刷停在了田園路。有的哥告訴記者，他們的燃油補貼被公司扣了。
市民：站半小時也打不到車
据雲南網報道，站在永安路上的市民李先生，等了半個小時的出租車，仍是一輛都沒打到。“今天打車怎麼這麼困難？而且沒看見一張白色出租車。”
同樣，在團結路打車的王女士也站了20多分鐘，身旁經過的出租車上都拉著人。王女士說：“我早上出門打車的時候就覺得很難打，以為只是來這邊的車少，哪曉得下午在另一條路上同樣難打，最奇怪的是沒看見一張白色出租車。”
司機：燃補被扣討說法
大家口中的白色出租車，是指去年新上路的100輛出租車，與以前的綠色出租車不同，它們都是白色的。
司機殷師傅的車也是白色出租車，對於昨天的停運，他解釋，他們去年上崗拿車時交了6萬元押金，每個月還得交4千元的租金，“現在國家政策好，給我們一些燃油補貼，但公司說要收營業稅，還從燃油補貼裡面扣，我們實在沒辦法了才把車停著集體向公司討個說法。”
殷師傅算了筆賬：出租車每走一公里耗油0.65元，交租金0.5元，從楚雄東走到西也就3公里，出租車起步價5元，燃油附加費加上也就7元——一趟車能掙3元不到，“如果你回程拉不到人這趟就算白跑了。”
另外幾位不願意透露姓名的師傅說：“開投公司要叫司機定衣服，每次都要交400多元的服裝費。自從交押金拿了車後，每個月交4千元租金不說，每年還得收2400元機油費，必須去公司指定地點換機油，而且車子其他費用自理，現在還要收營業稅，國家給的燃油補貼也被扣了。”
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