中評社香港12月14日電／港珠澳大橋香港口岸開工儀式14日上午在香港國際機場東側舉行，這標誌著拖延近一年的港珠澳大橋香港段工程正式動工興建。特區行政長官曾蔭權表示，儘管延遲開工，但有信心如期完成香港段工程，以配合港珠澳大橋2016年通車的目標。
新華社消息，開工儀式上，曾蔭權、中央駐港聯絡辦副主任郭莉和特區政府運輸及房屋局局長鄭汝樺作為主禮嘉賓，在倒數聲後一起拉動一支橫桿，主席台兩端同時噴出五顏六色的紙花彩帶，現場響起了熱烈掌聲，宣告香港口岸項目正式開工建設。
香港口岸是港珠澳大橋香港部分的三個主要工程之一，也是最重要、投資最多的工程，預算總投資額304.34億港元。香港口岸坐落於香港國際機場東北水域，建設者將通過填海建造一個面積約為150公頃的人工島。人工島呈正方形，大小相當於210個標準足球場的面積總和。之後人工島上將興建各種清關設施、邊檢大樓、政府部門辦公樓等建築。
曾蔭權在致辭時說，今天動工填海的香港口岸，是港珠澳大橋進入香港的大門，為出入境旅客和車輛提供高效率及方便的服務。香港口岸將通過完善的道路系統，連接香港國際機場和東涌新城區，未來再通過策略性的道路網，連接新界西北及香港其他各區，最終把口岸建設成一個港、珠、澳三地的聯運樞紐。
他說，港珠澳大橋是一項規劃已久的大型跨境運輸基建項目，對香港、內地與澳門經濟進一步融合和發展，有非常重要的意義。港珠澳大橋是首項粵、港、澳三地攜手合作的大型跨境基建項目，是三地合作的一個典範。建成後，港珠澳大橋將成為世界上跨海距離最長的橋隧組合公路。
曾蔭權說，港珠澳大橋建設得到中央政府在工程、財政等各方面的協調及支持，位於內地水域的大橋主橋已於2009年年底動工，目前各項工程進展順利。他代表特區政府感謝中央對港珠澳大橋計劃的支持。
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