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溫州動車事故調查報告:次日掩埋車頭被制止

http://www.chinareviewnews.com   2011-12-29 08:51:06  


7月23日晚,動車追尾事故現場,救援正在進行。
  中評社北京12月29日電/“7.23”事故發生後,公眾輿論對相關部門採取的救援措施以及應急處置措施爭議不斷。新京報報道,針對這些輿論關注的焦點問題,昨日公布的《調查報告》均作出詳細說明。

  釋疑1

  關於8小時停止救援

  橋下負責人:救援基本完成

  背景:7月24日早晨7時40分,央視《朝聞天下》報道,“凌晨4時前搜救工作基本結束。”

  “……從事故發生到現在已經有8個小時的時間了,在這8個小時裡總共進行了6次人員搜救,到現在為止,整個人員搜救行動已經結束了……”

  調查報告:7月24日4時左右,現場搜救工作繼續進行。橋上救援指揮由鐵道部一名副部長和安全總監及上海鐵路局一名副局長負責,橋下救援指揮由鐵道部另一名副部長和溫州市一名副市長及上海鐵路局另一名副局長負責。

  此時,有媒體報道:“…從事故發生到現在已經有8個小時的時間了,在這8個小時裡總共進行了6次人員搜救,到現在為止,整個人員搜救行動是已經結束了……”據此,相關媒體相繼作出事故現場停止救援的報道,在社會上產生了在遇難和受傷人員尚未全部搜救出的情況下已放棄救援的一些議論和質疑。經調查並查看採訪錄像,當時在橋下具體負責搜救的有關負責人說過“人員搜救已經基本完成,現場進行了五六次搜救,直至用生命探測儀探測已沒有生命跡象了……”。上述表述只是對橋下搜救進展情況的說明,並不是對總體救援行動的全面介紹,橋上搜救工作仍在進行中,沒有人下達過停止救援的指令。
 


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