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| 纜車公司派職員於東湧纜車站入口通知旅客服務暫停，有旅客來到才知纜車停駛大感失望。(香港文匯報) |
中評社香港1月27日電／昂坪360纜車在年初三發生故障，800名旅客於攝氏3度的低溫下，被“半天吊”近兩小時，怨聲載道全城“鬧爆”，令香港旅遊業蒙上陰影。港府昨主動約見纜車公司跟進事件，批評昂坪360短期內事故接二連三，溝通機制又未如理想，情況不可接受。
香港文匯報報道，旅遊事務署則大數纜車公司4宗罪，包括纜車一旦發生故障，車廂只會播放預製錄音。當局責成纜車公司需就突發事故應變措施、事故發生時與乘客的溝通機制，以及停駛通知安排3大方面，作出即時檢討和改善；並需在停駛的10天全面和透徹檢查纜車系統，確保纜車安全以恢復旅客信心。
商務及經濟發展局局長蘇錦樑、機電工程署署長陳帆及署理旅遊事務專員羅淑佩，昨與纜車公司管理層會面，詳細了解年初三故障事件的始末。
蘇錦樑等會纜車公司高層
蘇錦樑表示，會上已向纜車公司表達港府非常關注昂坪360接二連三發生事故，又指其溝通機制未如理想，認為相關情況均不可接受。他指出，年初三天氣寒冷，纜車公司有需要對乘客的感受和需要提高敏感度。
車廂播音未能提供最新資訊
羅淑佩則批評纜車公司與公眾的溝通機制不盡完善。她指，現時若發生事故，車廂內只會播放預製錄音，未能為旅客提供最新及最準確資訊，而停駛資訊發放亦出現問題，令昨天仍有旅客到東湧纜車站欲乘車。她要求纜車公司作出改善，包括以“真人發聲”廣播取代播放聲帶的做法；公司管理層要在事故發生後，盡快向傳媒及旅客公布事故訊息，不應只以文字等發放資訊；應在金鐘、九龍塘、青衣及荔景等多人轉乘東湧線的港鐵大站，以及港鐵車廂內發放暫停服務的訊息，通知準備乘搭纜車的乘客不要繼續行程。
蘇錦樑表示，已督促昂坪360作出即時檢討及改善，包括突發事故應變措施的計劃和執行工作，要以乘客的安全為首要考慮因素，並要同時顧及乘客感受；事故發生時與乘客的溝通機制，必須盡快和準確地把訊息告知乘客；停駛通知安排亦必須優化，要協調和做好通知旅客的安排，減少對旅客帶來不便。他表示，已要求纜車公司就屢次故障作全面調查，但認為事件不會影響香港旅遊形象。
至於是否公司管理上出現問題，他只稱不排除纜車公司日後有更多地方需要改善。
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