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| 馬英九（資料圖片） |
中評社台北2月19日電／馬英九在最後一期的“治國週記”中表示，鐵路與火車對台灣社會變遷、交通發展，乃至全民的記憶，有非常重要意義；尤其很多老車站、老火車或老路線都已經復駛，代表台灣社會樂於從歷史中找尋新的力量，因此，他期許官民合作共推鐵道文化的創新與保存。
中國時報報道，“治國週記”即將轉型，昨天是最後一期。“總統府”發言人范姜泰基表示，未來要轉型成為何種形式，目前還在研究中。
以“火車向前走，記憶不撤守”為主題，馬英九邀請長年關懷鐵道文化的學者蘇昭旭對話，共同分享鐵道對台灣發展變遷的意義、鐵道文化與旅遊魅力等心得。
從劉銘傳在台創建鐵路，今年剛好是一二五周年，提起火車，自稱是“劉銘傳迷”的馬英九說，小時候每次搭火車，一定會跑到火車頭去看，然後向司機表示敬意，因為一個人能夠操作這個龐然大物，一定是偉大無比，因此他從小立志當火車司機。
馬英九表示，一月卅一日媒體報道“火車醫院”，也就是台北機廠馬上就要關閉了，引發關注。他希望鐵道運輸將來成為島內運輸的主力，因為從節能減碳的角度來看，遠比公路運輸來得更為經濟與節能，鐵道運輸應該是越來越旺才對，不會消失、更不會衰退，因此更有理由把過去鐵道的歷史好好保存下來。
蘇昭旭指出，阿里山鐵路不但是亞洲窄軌鐵路最高，高度還超過三條聯合國教科文組織所核定的世界遺產鐵路，將來希望能夠透過民間與官方的努力，讓阿里山鐵路在國際舞台上發光發熱。
對於鐵路運輸發展出的文創產業，馬英九也相當肯定，他舉出包括“永保安康”、“追分成功”車票及鐵路便當，還有用鐵軌切成工字形，做給情人的“鐵不出軌”等，他期許未來在官方及民間合作下，一起推動台灣鐵道文化的保存。 |
