俄媒稱，來自俄羅斯聯邦政府的消息人士透露，俄方不僅想努力保持自己在中國武器市場上的地位，還試圖防止中方將來仿制俄制飛機，並以傾銷價格向第三國市場兜售。俄方認為自己的擔心不無道理，聲稱中國的殲－11戰鬥機實際上就是俄羅斯蘇－27的仿製品，殲－11與蘇－30類似，而FC－1“梟龍”則拷貝了米格－29的技術。在此方面，俄羅斯所有飛機都已被中國工程師掌握。另外一段歷史則與蘇－33艦載機有關，中國詳細研究從烏克蘭得到的蘇－33的試驗樣品機T10K，成功研製出了與蘇－33類似的殲－15艦載殲擊機。最新的仿制努力與蘇－30MK2殲擊機有關，其中國版產品殲－16已在沈陽飛機工業公司研製成功。
俄聯邦政府消息人士提醒稱，俄羅斯原創產品和中國仿製品已經在第三國武器市場上發生了衝突。2009年米格－29和FC－1梟龍在緬甸市場狹路相逢，2010年又在埃及市場正面較量。雖然中國產品在所有技術性能上都不如俄羅斯原創產品，但是它的售價卻便宜許多，約為1000萬美元，遠遠低於米格－29的3500萬美元，競爭優勢相當明顯。儘管俄羅斯最終得到了緬甸價值5億歐元的米格－29戰鬥機採購合同，卻未能和埃及簽署相應的合同。之後俄羅斯開始認真考慮應對來自中國競爭對手的潛在危險。2010年7月俄總統辦公廳對外政策管理局甚至還就此問題展開專門研究。
俄羅斯戰略和技術分析中心專家瓦西裡－卡申表示，中國這次準備簽署合同，採購蘇－35殲擊機，其中一個主要動機就是試圖得到俄羅斯最新技術。他說：“準備採購如此大數量的殲擊機證明，中國人在自己以蘇－27為基礎的飛機研製方面遇到了嚴重的技術問題。通過這次採購，他們將能夠研究新型殲擊機。”
俄報稱，俄方消息人士透露，儘管中俄已在2008年簽署了有關軍事技術合作領域知識產權保護方面的框架協議，但是俄方仍然堅持在簽署蘇－35供應合同時簽署單獨的知識產權保護協議，以得到額外的法律擔保。中方暫時沒有給予正面答覆。俄專家卡申認為，即便中國同意在法律上擔保蘇－35的知識產權，實際上也很難遵守相關協議，中俄今後可能還會因此而出現爭執。 |
