特色產品源源不斷向外輸出
旅遊人數是鐵路開通前的七倍
每年的4月開始，西藏就迎來了旅遊旺季，央金卓嘎的工作也變得格外忙碌。作為西藏旅遊總公司的一名導遊，1992就參加工作的央金卓嘎明顯感覺到青藏鐵路開通後西藏旅遊的日益火爆。“青藏鐵路開通後，內地遊客每年都在增加。”她告訴記者，每到這個時候，為遊客購買火車票成了最讓她“頭疼”的事，旺季時出藏的火車票一票難求。
青藏鐵路打破了制約青藏高原旅遊業發展的交通“瓶頸”，使高原游成為西部旅遊的新熱點，並帶動了餐飲、住宿、休閒、零售等服務業的快速發展。近6年來，青藏鐵路公司累計運送旅客4900多萬人，運送貨物2億多噸，為藏區牧民搭起了一座致富的金橋。2011年西藏旅遊接待達860多萬人，是2005年的7倍。
同旅遊業一樣，西藏的藏醫藥業、農畜產品加工業和民族手工業等高原特色產業也大大受益於青藏鐵路的開通，大批獨具特色的高原產品借助青藏鐵路源源不斷向外輸出。
確保垃圾污物沿路“零排放”
15個站點層層處理排放污水
鐵路通車了，高原獨特而脆弱的環境不能被破壞，對“中華水塔”三江源的保護就更是重中之重。青藏鐵路公司在經過三江源的格爾木至拉薩段設置了15個污水處理設備站點，重點對拉薩、那曲、安多、沱沱河等站區的污水排放進行層層處理。日常產生的污水經沉澱、殺菌、消毒、淨化達到國家規定的排放標準，而且處理後的污泥都可用作植物的肥料。
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