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| 新竹市兩岸直航推動委員會，新竹市議會謝文進議長
，擔任推動小組召集人。(中評社 黃文杰攝) |
擁有日本東京產能大學碩士學歷的謝希誠，認為對岸願意大力投資平潭，就好比政府投資竹科，代表高度重視，馬政府應該借力使力，因為單純地理上的“距離最近”，沒有任何實質意義，過去或許有，但那單純是“偷渡走私”的最佳捷徑，從過去到現在一直存在著，如今對岸願意投資，台灣不應該把自己定位變小了，一旦直航對開，除了有利於科學園區產品輸出，南寮港變成貿易農漁貨商港，可以讓蔬菜水果迅速送往對岸。
他說，對岸甚至規劃三條海底隧道路線，估計七、八年就可以完成，一條往桃園台北，一條就是新竹，一條透過澎湖到中南部。當中又以新竹有絕對地理優勢，透過新竹來往大陸，不用遷就於濃霧或任何天候因素停駛，人、車等物流增加，從新竹輸往平潭大陸，或是大陸半成品，輸往台灣加工再外銷，打上MIT品牌行銷全世界，新竹可以再創歷史新定位，他不認為台灣要把自己做小，觀念應該是把“福建變成台灣的腹地”，也不用擔心對岸或武力攻打台灣，因為一發動戰爭，福建人會拼命遊說，那邊有太多福建人呀。
就像新加坡，在蘇州或天津設立園區，小小平潭要交給台灣管，應該要拋棄政治思維，台灣最大優勢是民主，就是信心，從新竹南寮通往福建平潭，會是最好的出發。 |
