中評社北京6月26日電／5月28日，杭州客車司機吳斌在高速公路上行駛時，被對面車道上貨車飛出的零件殘片擊中不幸遇難。經調查，引發事故的是貨車後輪上的剎車轂殘片。此後，浙江高速公路在三天內又連續發生兩起“高速飛行物”擊中車輛釀成事故的事件。
截止2011年底，中國高速公路總里程已達8.5萬公里，在東部沿海發達地區，高速交通已經成為當地居民跨地區出行的主要方式。然而隨著高速公路里程的增多，各種高速交通事故頻頻發生，造成了嚴重的人員財產損失。
新華社報道稱，交通專家表示，中國的交通參與者還沒有培養成與高速交通時代相適應的行為習慣。“根據我們的統計，97%的交通事故都是由於駕駛人違法駕駛造成的，交通參與者文明守法的意識有待提高。”浙江省高速交警總隊總隊長汪永和說。
“在高速公路上，由於車速快，駕駛危險被放大，你的一個漫不經心的小動作，可能會給自己和他人帶來難以預料的巨大風險！”浙江高速交警總隊負責人表示。
由於在高速公路上車輛行駛的速度大多超過了100公里每小時，貨車掉落物體，如車載物、車輛零部件等，碰撞之下有極強的殺傷力。乘車人扔出車窗的垃圾，如報紙、易拉罐等，尤其報紙，很容易遮住前擋風玻璃繼而遮擋駕駛員視線。一旦發生意外，都將造成嚴重的後果。
此外，喜歡在高速公路上飆車也是許多剛買了“豪車”的中國人喜歡的“運動”。在限速100公路每小時的公路上，瑪薩拉蒂、保時捷、寶馬、奔馳等名車以180公路每小時以上的速度呼嘯而過，令人膽戰心驚。
交警部門表示，貨車導致的交通事故近來呈現高速增長勢頭。這與貨車司機故意超載、疲勞駕駛、忽視車輛保養與檢查有很大關係。
浙江金華的貨運司機周興表示，中國的“高速公路”通行費用普遍很貴，加上油價猛漲，貨運成本過高，司機們不得不用超極限的方式運營，以此來減輕過高運輸成本所帶來的壓力。
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