疑老化現裂縫每周檢查未發現
海洋公園昨強調已每周檢查氦氣球表面一次，但仍無法及時發現漏氣致發生意外。理大機械工程學系工程師盧覺強懷疑，這可能是因氣球物料日久老化，致裂縫在氣球裡面暗地形成及擴大，昨日裂縫終“穿出”氣球表面引發意外。他形容載人氦氣球漏氣意外性質極嚴重，因可以“跌死人、壓死人”。
工程師﹕“3氣球”設計較安全
盧覺強建議防範漏氣意外方法有三，第一是要加強定期安全檢查；第二可使用較高質素的氣球物料及提早更換物料，例如把製造商建議5年一換的物料改為3年或4年一換；第三是可考慮把單氣球的設計改為“3氣球”，即使其中1個氣球漏氣，載人氣球總浮力亦不會太急速下降而造成昨日的意外。
立法會議員王國興批評，今次事故嚴重影響本港旅遊聲譽，促請海洋公園及機電署徹查意外起因。他指出，若肇事氣球昨再升高一點（可升至100米），人命損傷恐難避免，今次已是不幸中之大幸。他批評園方在事後並無通知園內遊人，做法不當。
王國興促請海洋公園研究可否改善監察儀器及引入警報機制，令氣球一開始輕微漏氣即可得悉，否則恐無法及時補救及防止意外。若海洋公園想不出改善安全的方法，氦氣球便應暫停升空。
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