中評社香港6月29日電／29日上午11時19分，D6417次動車緩緩駛出龍岩火車站，標誌著連接龍岩與廈門的龍廈鐵路正式通車運營。
新華社報道，一頭是紅色革命老區，一頭是最早實行對外開放的經濟特區。龍廈鐵路的開通，使陸海相連、心手相牽，在中國東南地區開闢出一條對外開放的新通道。
龍廈鐵路起於閩西龍岩，途經漳州進入廈門，屬Ⅰ級雙線電氣化鐵路，是以客運為主、客貨兼顧的快速路網幹線，設計時速200公里，沿途共設龍岩、漳州、廈門北等10個車站。
據南昌鐵路局黨委副書記萬軍介紹，龍廈鐵路通車後，可經贛龍鐵路北接贛州，通過建設中的廈深鐵路西連深圳，牽手向莆、溫福、福廈、京九等鐵路線，將有效增強中西部地區與福建沿海、與長三角和珠三角地區的聯繫。
近年來，隨著海峽西岸經濟區建設步伐的加快，福建省不斷與周邊省份強化大港口、大通道、大物流發展合作。
“龍廈快速鐵路的建成，將大大縮短兩地貨運、客運時間，降低運輸成本，有利於閩西山區以及江西等內陸地區貨物快速運往沿海港口。”29日上午乘坐龍廈鐵路首發動車的龍岩市總工會經濟技術部部長劉昌華說。
記者從南昌鐵路局了解到，龍廈鐵路動車組將採取“公交化”運行模式，計劃開行動車組11對；同時開行往鄭州、太原、昆明等方向的普速列車6對，預計日均發送旅客1.2萬人次。
多家旅行社負責人認為，隨著龍廈鐵路的開通，沿線旅遊業也將進入“一體化”的嶄新時代。
福建鐵路國旅總經理何紅表示，通過龍廈鐵路對接福廈高鐵，可使廈泉漳龍四地形成“1小時都市圈”，串起廈門的海景、漳州和龍岩的山林與土樓，帶給旅遊者“山、海、樓”的旅遊新體驗。
目前，除已通車的溫福高鐵、福廈高鐵和龍廈鐵路以外，福建省內還有向莆線、廈深線等快速鐵路正在加緊建設之中。 |
