中評社北京7月16日電／承載“蛟龍號”載人潛水器的“向陽紅09”船16日上午抵達青島奧林匹克帆船中心，這標誌著中國7000米級載人深潛海試圓滿結束，“蛟龍號”歷時10年研製與海試後轉入應用階段。
新華社報道，“蛟龍號”載人潛水器7000米級海試現場總指揮劉峰說，此次海試共完成了6次下潛，下潛深度分別為6671米、6965米、6963米、7020米、7062米和7035米，每次下潛都按預定計劃和任務開展，海試團隊安全、圓滿、超額完成了海試預定的全部實驗任務和目標。
海試現場副總指揮、“蛟龍號”載人潛水器副總設計師崔維成介紹，此次海試對潛水器本體系統、水面支持和母船系統共313項功能、性能、指標和作業內容進行了逐一驗證，“蛟龍號”安全性得到確認，各項功能和性能都已實現，潛器研製任務圓滿完成。
“潛水器本體共有241個考核項目，其中絕大部分都達到了滿分，只有少部分項目是90分以上，低於90分的只有兩項。一項是坐底航行，得了84分；另一小項是可卸壓載系統的排水問題。”崔維成說。
“蛟龍號”在馬里亞納海溝創造的7062米下潛深度是世界同類潛水器的最大下潛深度。崔維成表示，不僅深度刷新了世界紀錄，連續5次7000米級深潛同樣為國際深潛樹立了標杆。
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