“殺人飛機”凸顯日本尷尬
日本《朝日新聞》揭露說，“魚鷹”屢屢發生事故。有日本媒體索性將“魚鷹”稱作“殺人飛機”。
當地民眾抗議歸抗議，駐日美軍終歸還是成功地讓“魚鷹”降落在日本。日本民眾在普天間機場搬遷問題上抗議了多年，最終機場也沒有挪動半厘。
野田佳彥首相無奈而又尷尬地告訴媒體，根據日美安保條約，美國部署“魚鷹”，日本不能拒絕。
實質問題是，民主黨從沒有一個清晰的安全保障政策。有日本政治分析人士指出，在當年贏取政權的大選之時，民主黨就未將外交和安全保障作為選舉爭論的焦點，所以現在在外交政策、安保政策方面遭遇危機。
另外，日美同盟是日本外交政策的核心，而在政府沒有形成明晰的安保政策之前，日本還是依賴美國維持在東亞的平衡。日本前首相鳩山由紀夫曾嘗試過弱化日美同盟，建立“東亞共同體”，但終因在普天間問題上處理不當而下台。後來的首相在處理普天間問題上總是小心翼翼。
為消除民眾的反對和質疑，日本首相野田佳彥7月26日在會見來訪的美國總統國家安全事務助理多尼隆時表示，在確認美國MV－22“魚鷹”傾轉旋翼機安全性之前，不會允許其在日本飛行。
野田要求美國配合確認“魚鷹”旋翼機的安全性，提供該型飛機最近墜機事件的調查結果。多尼隆表示，美方將盡可能提供合作。當天，日美兩國政府外交和防衛部門，以及駐日美軍的負責人在外務省召開“日美聯合委員會會議”，就“魚鷹”旋翼機的安全管理和使用舉行磋商。早在7月25日，日本政府在防衛省就已設立墜機事故分析評估小組。7月28日，日美兩國外交和防衛官員在美國華盛頓舉行局長級磋商。日本防衛大臣森本敏還計劃於8月3日訪問美國，與美國國防部長帕內塔舉行會談，並試乘“魚鷹”旋翼機。 |
