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內地9月出口增9.9%,創單月新高。但中日雙邊貿易額減了4.5%,其中日本產汽車最受影響。 資料圖片 |
中評社香港10月15日電/中國海關總署昨日公佈,由於進入傳統外貿出口旺季,內地9月單月出口規模創歷史新高,達1,863.5億美元,大漲9.9%,顯示中國出口貿易開始有了復甦的跡象。不過,中日貿易總額比去年同期減少4.5%,其中從日本進口減9.6%。經濟學家指出,這顯示由釣魚島問題引發的爭議已顯著影響到日本與中國間的經貿領域。若中日經貿關係進一步惡化,日本的經濟恢復或將延遲。
香港文匯報報道,海關總署13日公布,今年前3季度,中國進出口總值28424.7億美元,較去年同期增長6.2%。其中,出口14,953.9億美元,增長7.4%;進口13,470.8億美元,增長4.8%;貿易順差達1483.1億美元。
聖誕季推動外貿回升
9月單月,中國進出口總值為3,450.3億美元,增長6.3%。其中,出口1,863.5億美元,增長9.9%,單月出口規模創歷史新高;進口1,586.8億美元,增長2.4%;貿易順差276.7億美元,呈微幅上漲態勢。
對外經貿大學教授王健分析,當前歐美國家進入聖誕節前的採購季,歷史上九、十月份是中國傳統的外貿出口旺季,因此九月單月出口規模創新高,主要是受季節因素影響。
數據顯示,在與主要貿易夥伴雙邊貿易中,前3季度,中歐雙邊貿易總值4109.9億美元,下降2.7%。中美雙邊貿易總值為3554.2億美元,增長9.1%;中日雙邊貿易總值為2487.6億美元,下降1.8%。
爭端發酵 日損失更大
交通銀行研報對此分析,中日之間由於“釣魚島”問題引發的爭端已經開始影響到兩國之間的貿易,未來如若釣島爭端繼續發酵,兩國間經貿形勢的走向將不容樂觀。清華大學中國與世界經濟研究中心教授袁鋼明稱,作為日本最大的貿易國,日本對華貿易佔日對外貿易總額的25%左右,而中國對日貿易額佔中國貿易總額的比重僅為10%,二者相較,日本對華的貿易依存度更高。此外,中國對日出口多為低附加值產品,利潤有限;而日本對華出口多為高利潤的產業鏈上游產品。這意味當前中日雙邊貿易總額呈下降態勢,這不利於日本國內經濟的發展。
有分析認為,中日的進出口貿易曾在2003年幫助日本避免又一場經濟衰退的過程中發揮了關鍵作用,而且自2003年以來中國向日本的經濟增長貢獻了35%-80%的推動力。如果日後中日貿易繼續惡化,日本國內的經濟恢復情況或將延遲。 |