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| 釣島爭端連累日企受害，許多在華日企出現停業、停工等現象。圖為豐田汽車在天津的工廠。該廠從10月22日開始了為期5天的停工。網上圖片 |
中評社香港11月10日電／據中國經濟網報道，日本企業受害於中日釣島爭端。數據顯示，10月份日本全國倒閉企業數達1，035家，比去年同期增加6%；而主要產業方面，9月核心機械訂單按年下降7.8%，日系車的市場佔有率從8月份的19%降至12.2%；許多在華日企出現停業、停工等現象。
據海關統計，今年前三季度，中日雙邊貿易總值為2，487.6億美元，下降1.8%。日本東京商工調查8日所發表的統計數據顯示，10月份日本全國倒閉企業1，035家，比去年同期增加了6%，倒閉企業負債總額亦增加53.5%。
這是中國消費者的選擇
日本內閣府數據顯示，日本9月核心機械訂單按年下降7.8%，降幅大於之前經濟學家預測的4.9%；汽車行業方面，中國汽車工業協會9月產銷數據顯示，日系車總銷量16萬輛，環比下降29.5%，同比下降41%；日系車的市場佔有率從8月份的19%降至12.2%。此外，其他在華日系家電、電子、日化等領域也都出現停業、停工等現象。
“經濟上的問題是一個已經出現的問題，這是中國消費者的選擇，與政府的政策無關，而在中日‘島爭’這一問題沒解決之前，中日經濟合作關係的惡化是不可避免的。”獨立經濟學家謝國忠在接受《國際金融報》記者採訪時說。
對華產業影響不大
全球經濟危機和來自中國市場的壓力，使日本經濟陷入了衰退的通道。為改變困局，日本國內呼籲恢復中日關係正常化的聲音日益強烈。與此同時，日本加速了從中國市場向東南亞進行產業轉移的步伐。日本財務省數據顯示，日本去年對東南亞國家聯盟的淨外商直接投資增加超過一倍，創下1.55萬億日圓的新紀錄。
“島爭”對中企影響有多大？謝國忠認為：“影響很小，中國向日本出口的主要是食品，日本現在吃的大部分食品是在中國製造的，但我們只是代工廠，日本派來技術人員當場監控整個種植、包裝、出口的過程，控制著這個產業鏈。所以它不會受到太大影響。” |
