中評社北京12月14日電／中國鐵道部14日正式公佈，世界上運營里程最長的高鐵——京廣高鐵將於12月26日全線打通。北京至廣州全長2298公里的距離，以時速300公里計全程只要8小時左右。
新華社報道，京廣高鐵是中國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經石家莊、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，全線設計時速350公里，初期運營時速300公里，全程共35站。
京廣高鐵全線貫通後，將在北京、石家莊、鄭州、武漢、廣州分別與已經建成通車的北京至上海高鐵，北京至天津城際鐵路，北京經京秦、秦沈客專與哈大高鐵，石家莊至太原高鐵，鄭州至西安高鐵，武漢至合肥至南京高鐵，南京至上海至杭州高鐵，武漢至宜昌高鐵，廣州至深圳高鐵，廣州至珠海城際鐵路相連，向東南可進一步與杭州經寧波、溫州、福州至廈門高鐵相連。京廣高鐵的全線貫通，使中國高速鐵路網初具規模。
京廣高鐵全線貫通後，將安排開行動車組列車155對，其中本線列車97對、跨線列車58對。
鐵道部科技司司長周黎接受新華社記者採訪時表示，為確保京廣高鐵以及其他高鐵的運行安全，鐵路部門積極構建高速鐵路安全風險防控體系，採取了一系列有針對性的措施：加強固定設備維護和檢測；加強移動設備運用和維護；加強非正常情況下的行車安全控制。
據介紹，京廣高鐵全線貫通後，北京至廣州間最快高鐵列車運行時間可在8小時以內，較目前既有京廣鐵路最快普速客車壓縮12小時30分左右；北京至長沙最快5小時40分，較目前最快普速客車壓縮7小時20分左右；北京至武漢最快4小時29分，較目前最快普速客車壓縮5小時10分左右；北京至鄭州最快2小時30分，較目前最快普速客車壓縮3小時左右；北京至石家莊最快1小時07分，較目前最快普速客車壓縮1小時左右。
此外，據了解，旅客如果乘坐京廣高鐵，購票可通過網際網路、電話、代售點、自動售票機、車站窗口等多種途徑實現，進站乘車可通過自助取票後進站，或刷二代身份證直接進站乘車。京廣高鐵各車站和各次動車組列車全部實現殘疾人無障礙服務。 |
