中評社台北12月16日電／“中華民國”旅行商業同業公會全國聯合會秘書長許高慶今天說，蘇花公路不通，要加派遊覽車、繞遠路，成本大幅增加，業者很苦。
中央社報道，許高慶說，雖然“交通部”公路總局說元旦會搶通單線，但可能僅供小客車通過，大型遊覽車要通車，恐怕要到春節前，以中國大陸團每天約200團計，每團增加的遊覽車成本約新台幣8000元到1萬元，業者的總損失超過億元。
許高慶說，台灣的旅行社將和大陸的組團社協商漲團費，因為這是不可抗力的天災因素造成，不能全由台灣的旅行社承擔。
許高慶也說，由此就可看出蘇花改公路的必要性，“人命重於一切”，花東的交通不能只靠一條不安全的蘇花公路，請政府加緊施工的腳步。
“交通部觀光局”國民旅遊組長陳貴華說，花東的旅遊相關業者損失慘重，尤其是耶誕節、元旦假期是旺季，“交通部”已協調台鐵加開列車因應。
“觀光局”業務組副組長陳瓊華說，已請台灣海峽兩岸觀光旅遊協會（台旅會），向大陸的海峽兩岸旅遊交流協會（海旅會）反映，在成本提高的情況下，團費應合理反映。
另外，“立法院”交通委員會在民主進步黨籍“立委”蕭美琴的邀請下，交通委員會委員及“交通部”相關單位首長將在20日從台北車站試乘台鐵普悠瑪號列車到花蓮車站實際考察。
蕭美琴說，蘇花公路經常坍方中斷，讓花蓮人深感無奈與痛苦，觀光業及農業受重大經濟損失，希望“交通部”儘速搶通蘇花公路，同時也應開通蘇澳到花蓮的“海上藍色公路”因應，並緊盯“蘇花改”的工程進度。 |
