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| “三沙1號”效果圖 |
中評社北京12月20日電／今天上午，三沙市與渤海船舶重工有限責任公司在海口簽署“三沙1號”交通補給船設計及建造合同。
據海南日報報道，長期以來，三沙交通補給非常困難，僅靠“瓊沙3號”一艘船往返於三沙永興島和文昌清瀾港之間，運力緊張的問題困擾駐島軍民由來已久。三沙市副市長馮文海介紹說，隨著經濟建設展開，三沙市交通任務越來越繁重，“瓊沙3號”因噸位較小，抗風等級較低，已不能滿足補給需要。即將開工建造的“三沙1號”船能夠在8級台風下正常航行，遇10級台風仍能保證安全。
據介紹，“三沙1號”交通補給船能在遠海航區航行，建造期為21個月，該船長120米，寬20米，排水量8100噸，最大航速20節，續航力為6000海里，設計為可載客，載運滾裝車輛和集裝箱拖車。船上工作人員共100名，可搭載旅客450人，車輛25輛。
馮文海表示，“三沙1號”主要擔負三沙市所屬的西、南、中沙群島海域的綜合補給任務，建成後將與正在進廠維修的“瓊沙3號”同時發揮作用，兩船有力承擔起南海島礁的交通補給任務。該船投入使用後，航程將從目前的15、16個小時縮短至8、9個小時，貨運能力也將比“瓊沙3號”增加9倍。今後兩艘船同時運行，進出島將更加便捷、順暢。
另據了解，由於目前“瓊沙3號”輪停航修理，從本月到明年1月15日，三沙駐島公務及交通補給由海南海峽航運股份有限公司旗下的“椰香公主”輪承擔。 |
