中評社北京1月2日電／加納2012年12月7日至8日舉行總統選舉，約翰.德拉馬尼.馬哈馬再次當選。但反對黨新愛國黨領袖納納.阿庫福－阿多對馬哈馬以微弱優勢獲勝表示質疑，並向高等法院提出上訴。判決結果可能會對加納總體上和平與穩定的政治環境造成影響。但不變的是加納與中國密切的經濟聯繫。
新華網綜合西班牙《起義報》文章報道，文章作者在2011年的加納之行中，見到過建設喬治.W.布什公路的中國監工，這條公路現在已經完工。位於加納首都阿克拉的國防部大樓，是中國出資5000萬美元援建的。布伊水電站是加納政府與中國水利水電建設集團的合作項目。2012年，中國在加納投資組建一家經營國內航線的新航空公司。而中國民航機場建設集團公司很可能參與建設阿克拉新國際機場。
加納不是中國開展業務的唯一非洲國家。說實話，中國是整個非洲大陸最大的出資人。中國企業、金融機構以及中國政府，已經向新大壩等項目投資數十億美元。
人們通常指責中國企業更喜歡在非洲項目中使用中國雇員甚至囚犯，而不是雇用當地勞動力。但贊比亞經濟學家丹比薩.莫約認為，至少在贊比亞，非洲工人與中國工人的比例超過13比1，而且沒有證據表明有中國囚犯在那裡工作。
隨著加納等非洲國家尋求改善基礎設施，加快經濟增長，中國已經降低了西方在非洲大陸的作用。
一個根本方面是中國在非洲的經濟活動模式與西方國家不同，以及非洲是否能夠從中獲益。世界銀行［微博］專家戴維.多拉爾指出，總體上西方不參與艱苦的基礎設施項目，而中國的活動主要集中在這裡，尤其是能源和鐵路項目。
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