下午1點左右：
事故現場已警戒封鎖
記者到達昆明地鐵一號線鬥南站，該站前的彩雲路邊，停著多輛警車和昆明軌道公司的工程搶險車。上方橋上的軌道上，停著一列地鐵列車。
鬥南地鐵站背後廣場的裝修還沒完工，車站並未投入營運。廣場大部分被警戒線封鎖，上百名搶險人員正在忙碌。車站背後有兩道大門，只打開了一道，只有佩戴證件或者穿地鐵標識工裝的人才能進入。此時，鐵軌上已不見其他運行列車。
下午1點15分：
列車頂部有個大窟窿
從鬥南站旁的興呈路，沿彩雲路向呈貢大學城方向前行六七百米，站在彩雲路上的一座高架橋上，可以看見旁邊軌道上的事故列車。
這段軌道是一座高架橋梁，一頭連接鬥南站，一頭連接隧道，軌道較為平直。一端距離地面六七米高，另一端距離路面四五米高，下方是車流如織的昆玉高速公路。軌道上方有半透明的安全保護罩。
記者觀察到，列車加掛了6節車廂，車頭司機室位置已經凹陷下去。距車尾大約10米遠處就是隧道口。鐵軌上散落著一些白色金屬。幾名正在查看情況的技術人員說，這些金屬是列車脫軌後撞斷的。
事故現場下方是一處苗圃。一名工人說，他看見列車一直停在橋上，還以為是在檢修道路。
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