出租車數量20年維持6.6萬輛
據委員調研結果顯示，北京市小汽車出行率在40%左右，每周停駛一天，就會有約8%的出行人群需要出租車。另外由於近年來停車費和油價的不斷上漲，出租車的出行成本大大低於自駕車，已經有30%的人群在上下班、出行、購物時經常會使用出租車。但從上世紀90年代以來，北京出租車數量就一直在6.6萬輛左右，根據《北京十二五時期交通發展建設規劃》，未來三年將繼續維持這個數量。
提案背後
打車百餘次調研 建議減“份錢”
三個月打車100多次，與出租車司機聊天收集建議。為了在政協會上提出破解“打車難”的可行提案，北京市政協委員王國鎮放棄開車，專門打車與的士司機對話。
一次打車經歷 想到上會提案
“一次偶然的打車經歷，對我觸動很大。”王國鎮回憶，2012年9月的一個晚上，他從金融街（6.97，－0.03，－0.43%）打車去南站接人。“我還特意錯過了晚高峰，但沒想到，一等就是40多分鐘。”好不容易看到一輛停在路邊的出租車，他拉門就要上車，被司機喝止。“司機衝著我就嚷嚷，不拉了，去哪兒都不拉。”這名司機引起了王國鎮的注意，經過協商對方答應載他去南站。一路上，王國鎮從司機口中聽到了他平時不了解的另一種聲音。“那一次開始，我就決定今年上會要提這個提案了。”
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