十年前：汽車製造 在比亞迪、吉利等民營起來發展起來之前，一汽、二汽、東風汽車壟斷了中國的市場，說白了就是幫助日本、德國、美國等大的汽車製造商充當中國市場的馬前卒。搞了50年，中國汽車工業依然非常落後，越落後的行業，外國人越要宰你，這就直接導致了汽車的暴利。
現在：汽車 國外的汽車利潤已經很透明了，每量成本在8000美金的車零售能賣到10000美金就不錯。但國內卻不然。本田飛度那種破車大家都覺得很便宜，其實那車在中國的售價足足比國際參考價高了1000美金。更低的材料成本，更低的人員成本，更高的利潤，中國人很多人還被蒙在鼓里，天真的人為汽車真的便宜了。其實那群洋生產商正躲在被窩里偷著數錢呢。
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