為持續提高公司的研發能力、創新能力和核心競爭力，中航工業西飛緊扣飛機型號研製技術攻關和技術創新活動，實施以培植核心技術為重點的知識產權戰略，形成了一批能夠代表當今航空製造技術先進水平的專利技術。據統計，僅2008年至2012年的5年間，西飛就申請國家專利195項，獲得專利授權106項。其中2012年申請國家專利54項，獲得國家專利授權27項，發明專利和國防專利申請量同比增長64%，這兩類專利授權分別增長20%和100%。多年來，公司一大批科研成果獲省部級以上獎勵，僅“十一五”期間，就有80多項科研成果獲得省部級以上科技成果獎。
在一批關鍵技術取得重大突破的同時，西飛技術創新體系也日趨完善。在基礎技術方面，形成了較為完善的型號研發流程、技術標準規範體系；在飛機設計方面，通過數字化設計平台建設，建成了較為先進的計算機輔助設計系統，並取得顯著效果；在製造技術方面，廣泛應用數字化製造技術，先進工藝技術在飛機裝配、鈑金成形、機加及數控加工、複合材料成型、工裝設計製造、特種工藝、計量與測試、特設試驗等領域得到了全方位的應用。公司通過空客A320系列飛機機翼翼盒、波音747－8內襟翼及垂尾的研製，已經具備世界先進飛機大型、重要部件的零件生產及裝配技術能力。
面對世界航空製造技術的飛速發展，中航工業西飛結合企業發展戰略，以“2020年建成技術水平國內一流、具有國際競爭力的飛機產品研發平台”為願景目標，提出並實施了“十二五”科技發展規劃。公司將進一步加強技術研究基礎條件建設，密切跟蹤行業技術發展趨勢，積極開展新技術研發與應用，不斷完善技術創新體系，增強自主創新能力，掌握關鍵技術，提升核心能力，推動產業升級。 |
