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德國為何不希望與中國打貿易戰?

http://www.chinareviewnews.com   2013-05-31 09:58:17  


5月26日,中國國務院總理李克強在柏林出席德國總理默克爾舉行的歡迎儀式。
  中評社香港5月31日電/法國《快報》周刊5月27日載文《為什麼德國不希望和中國打貿易戰》,摘要如下:

  中國和歐盟之間如今陰雲密布。幾個星期來,這兩個世界最主要經濟體之間的貿易關係十分緊張。最先宣戰的是歐盟:今年5月初,歐盟委員會提議各成員國於6月5日批准對來自中國的光伏產品徵收47%的臨時關稅,以保護該領域一些面臨破產的歐洲企業——正是它們在聲討中國搞不正當競爭。

  北京隨即宣布對產自歐洲、尤其是法國瓦盧雷克公司所生產的無縫鋼管展開反傾銷調查。幾天後,歐盟再次作出反擊:歐盟委員會宣布,歐盟將就中國電信[-0.53%]設備企業華為和中興通訊[3.85% 資金 研報]公司以低價的方式向歐洲市場“傾銷”商品展開調查。此後,歐盟又作出終裁,對原產地為中國的陶瓷餐具徵收13%至36%的反傾銷稅。事件的最新發展是:北京可能已對歐盟的化學品展開了反傾銷程序。

  歐盟的這些舉動雖然也得到了某些領導人——如法國經濟振興部長阿諾.蒙特堡——的贊同,但是在懲罰中國這個問題上,歐洲人的意見並非完全一致。德國尤其準備要不惜一切代價來避免與中國的貿易戰。作為歐盟最大的經濟體,德國將在這樣一場貿易衝突中遭受重大損失。德國總理默克爾26日在柏林接待首次來訪的中國總理李克強時強調,她將“竭盡一切努力通過談判而不是通過對抗來尋求解決方案,對抗的最終結束只能是使雙方相互設置高關稅”。

  德國是中國在歐洲最大的貿易夥伴。中國是德國一個十分關鍵的出口市場,尤其是汽車和機床兩個行業。2012年,中德之間的貿易額達到了1440億歐元。歐洲汽車行業的領導者——大眾汽車公司今年3月份宣布,它計劃在中國建立7個新工廠。去年,大眾公司在中國的汽車銷售總量達到了281萬輛。歐洲對外關係委員會的漢斯.孔德納尼分析說,柏林“從本質上把中國看作自己日益依賴的巨大的出口市場”。 


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