減速
中國國際經濟交流中心秘書長、原商務部副部長魏建國回憶起他曾主管的加工貿易不無唏噓。加工貿易解決了中國的1.2億農民工就業問題，也成就了中國這樣一個製造大國的出口。但中國出口如今的處境卻十分尷尬：國家統計局的數據顯示，2013年中國前5個月的出口只有1.6%的增長，離我們制定的10%的目標有很大距離。“全年能否有一個好的前景？我們期待著，但是很困難。”魏建國說。
“為什麼中國經濟會減速，因為前30年的模式不能支撐未來的發展了，必須調整前30年的模式。中國現在就面臨著一個改革的十字路口。” 國務院發展改革委員會學術委員會秘書長張燕生對《中國經濟週刊》說，經濟減速中央政府有壓力，地方政府有壓力，企業有壓力，市場有壓力，銀行也有壓力，但有壓力才能轉型，沒有壓力是不可能轉型的。
現在看來，中央政府願意為長期的可持續發展付出短期的經濟減速的代價。
“中國經濟經過30多年高速增長，已經到了一個要邁過一道坎的階段。”國家發改委宏觀經濟研究院常務副院長王一鳴說。
在過去30多年間，中國經濟總量躍升至全球第二位，已經成為全球最大的貿易國和工業品製造國；但與此同時，信貸擴張、過度投資、地方債風險、出口依賴、生態破壞，以及政府的過度干預導致資源配置的不公與低效，也成為了經濟高速增長的沉重代價。
“這的確不是一個可持續發展的模式，中國的確面臨很多問題。”印度中國經濟文化促進會秘書長穆罕默德.薩奇布直言不諱地指出，“對中國來說，最大的挑戰是政府的權力超過了經濟發展，這樣會阻礙經濟的繁榮發展，這也是很多發展中國家面臨的問題，中國一定要非常謹慎。”
波蘭前副總理科勒德克認為，在這個轉型期，中國經濟必須從出口和投資驅動的模式轉到以消費為驅動的模式上來。“因為中國的消費比起世界上其他國家太弱了，甚至比起新興經濟體如巴西、俄羅斯，中國的消費總體上也處於非常疲軟的狀態。”在其主政波蘭期間，曾追求一種黃金（1236.50，23.80，1.96%）秩序，即一種比較健康的經濟增長速度，這種速度平衡了出口、進口，平衡了投資、GDP、消費、財政預算和財政支出。在他看來，中國也應該這樣。
商務部國際貿易經濟合作研究院院長霍建國接受《中國經濟週刊》採訪坦言：“我們的經濟最終要逐步轉向內需為主的增長模式。然而，這種轉型需要漫長的時間，恐怕5年不一定能完成。從提出轉型經濟至今已經過去了10年，現在看來，效果並不怎麼理想。”
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