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| 采用電推進技術的美國DDG1000驅逐艦。（資料圖） |
中評社北京7月19日電／中國船舶重工集團公司第七一二研究所日前研製成功國內首套具有自主知識產權的船舶中壓3兆瓦級電力推進系統及核心設備——中壓推進變頻器、推進電機等，並已通過中國船級社認證。
中國水運報報道，據了解，該套電力推進系統能夠按照客戶的要求進行適當定制，絕大部分採用電力推進方式的船舶屬於高技術、高附加值船舶。與以柴油機和汽輪機直接推進的傳統型船舶動力裝置相比，具有提升性能、優化船型、降低噪音、節約維修保養費、增加船艙可利用空間、優越的靈活性等顯著優勢，能夠為船舶提供更先進和更靈巧的“心臟”，在船舶和海洋工程領域具有光明的應用前景。
長期以來，我國建造的電力推進船舶核心設備一直依賴進口，而該成果實現了船舶電力推進核心設備自主研製“零突破”，標誌著我國已經具備了船舶大容量中壓電力推進系統的設計和製造能力，成為世界上少數幾個掌握船舶中壓電力推進系統及核心設備的國家之一。這對於全面突破電力推進及自主研發的核心設備在高技術船舶的應用，提升國家海洋工程裝備設計製造能力，促進我國實現由造船大國向造船強國的轉變具有戰略意義。 |
