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俄媒:中國國產航母應實現全電動混合動力

http://www.chinareviewnews.com   2013-08-17 09:17:32  


中國未來國產航母想象圖。
  中評社北京8月17日電/環球網綜合報道,俄羅斯軍工綜合體新聞網8月15日文章稱,中國新型航母需要“全電動”混合動力。

  文章中寫道,中國的新型航母需要有強大的核動力生產裝置,並且該裝置還要帶有符合原理的新型節能傳動裝置,從而使航母具備更強大的作戰能力。

  核動力的必要性是因為航母需要大量的能量以保持長時間的巡航,並保證彈射器和電子設備的工作。此外,未來航空母艦還可能出現新武器,如激光炮和電磁炮等,這些武器也大量消耗電能。

  航母航行需要較高速度,以保證在短時間內到達戰鬥區域,最高速度可以超過30節。在福克蘭群島衝突中,英國皇家海軍因缺乏核動力航母,其遠洋突擊艦隊用了30天才到達戰鬥區域。而美國的“尼米茲”級航空母艦就配備強大的核動力裝置,以確保所載飛機在蒸汽彈射器的幫助下以最佳狀態起飛,同時不影響航母的航行。

  而對於使用滑躍起飛的航母來說,如果要確保飛機的安全起飛,那就需要更高的速度。但由於沒有彈射器,導致飛機的起飛重量減少,限制了其有效載荷、燃料和作戰半徑。不久前,印度航空母艦“維克拉姆帝亞”號在海試期間,試圖達到最大速度,卻最終導致鍋爐爆炸。

  因此,中國應該建造新一代的“具有混合動力的全電動航母”,這種航母應該是核動力的,具有電磁彈射器以及在新的物理原理基礎上開發的新式武器。目前,中國的“遼寧”艦和美國的“尼米茲”級航母都有巨大的汽輪機、減壓器、齒輪和輪軸,從而占據了航母內部很大的空間。應該研發“直接的傳動裝置”,也就是放棄使用減壓器,因為電力裝置生產的電能可以直接推動航母的螺旋槳。

  此外,擁有 “混合動力”的航母可以擁有更大的內部空間,從而擴大機庫和彈藥庫面積,改善艦員的生活條件。動力裝置不應設置在船底部,如果魚雷擊中航母的水下部分,就可能導致巨大的破壞。理想的解決方案是將動力裝置放置在靠近船尾的部分,從而使能量無需過大消耗就可直接推動航母的螺旋槳。

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