1987年，為建設我軍首批航空反潛直升機部隊，作為部隊飛行技術骨幹，王社林被挑選為第一批反潛直升機飛行人員，赴意大利、法國學習外軍航空反潛飛行技術。在異國他鄉，他排除各種干擾，爭分奪秒地學習，以優異的成績通過了外軍教官挑剔的考試。回國後，他多次參加艦機協同反潛任務，很快成為我軍反潛直升機部隊的中堅力量和業務骨幹。
王社林兩次赴亞丁灣執行護航任務。在亞丁灣護航期間，夜間接護“德新海”輪和營救“旭富一號”行動中，王社林和機組戰友們在大風浪中登陸海灘，26名中外船員，是王社林親手將他們一個一個地從海灘拉上飛機。
曾經無數次經歷海上大風大浪的顛簸，戰友們都說，只要一戴上飛行頭盔，老王就精神抖擻。曾經無數次隨戰鷹起飛、盤旋、降落，在風雲變幻的海天之間，每一次王社林都圓滿完成任務。
33年的飛行生涯，王社林成長為海軍艦載直升機特級飛行人員，四種氣象領航教員，反潛戰術指揮教員，先後飛過5種機型，迄今已安全飛行3800多小時。
閃光的個人履歷，則是我艦載直升機部隊從小到大、從弱到強的縮影。一代戰鷹，凝聚著一代飛行員的奮鬥；一代戰鷹，帶走了一代飛行員的青春。在夏威夷海域，王社林昂首走下機艙，為自己的飛行生涯，又續寫了新的篇章。 |
