從世界各國的航母獲取方式看，主要有三種。一是完全自主研製。利用本國企業和技術自主設計、自主製造。通常只有國防工業實力較強的海軍大國，如美國、俄羅斯，才具備這種實力。二是委托他國建造航母。泰國的“查克里納.呂貝特”號輕型航母，就是由西班牙建造的。三是購買他國航母進行改造。英國皇家海軍的“競技神”號被印度海軍購買後，經過改裝更名為“維拉特”號。
資料表明，韓國海軍的航母發展構想採取的是一種“三步走”戰略。第一步，首先為近期即將列裝的第二艘“獨島”級兩栖登陸艦裝備滑躍甲板，以實現飛機的短距離起飛、垂直著艦。為使甲板能夠承受飛機在起飛過程中產生的大量熱量，韓國海軍計劃在其表面噴塗一種特種材料。第二步，2019年前，建造一艘類似西班牙海軍的“胡安.卡洛斯”號的兩栖攻擊艦。第三步，2036年前，建造兩艘3萬噸級的輕型航母。該艦類似於意大利的“加富爾”號航母，能夠搭載大約30架飛機。
根據韓國海軍的航母發展構想，其“三步走”戰略體現的是一種利用自主技術、滾動向前發展的路子。
資料顯示，韓國是全球第六個能夠造航母的國家。這主要緣於其對國防科技工業自主發展能力的高度重視。歷史上，韓國曾是武器裝備技術的重要引進國。作為美國的長期盟友，韓國的大部分武器裝備來源於美國。但與其他國家不同的是，韓國在引進技術的同時，特別提倡“自力更生建設國防能力”，這無疑為其武器裝備實現自主化發展積累了實力。
目前，韓國已經培育了世界一流的大型艦艇製造能力。在韓國海軍現役主戰艦艇中，除首艘艦艇在國外建造外，後續裝備均在本國建造。韓國的韓進重工、現代重工、大宇造船、三星重工等大型企業均具有建造萬噸級船舶的能力，其雄厚的技術實力為韓國海軍發展大型作戰艦艇提供了有力支持。
“獨島”號兩栖登陸艦由韓國重工業與造船公司研製。其甲板長達199.4米，超過泰國的“查克里納.呂貝特”號航母、意大利的“加裡波第”號航母和西班牙的“阿斯圖裡亞斯親王”號航母，足以保障艦載機起降。
當然，建造航母是一個龐大的系統工程。雖然韓國擁有雄厚的造船工業，但並不是所有裝備都能自主製造。在航母必須配備的武器裝備中，除了魚雷、對陸攻擊導彈等部分武器系統外，一些關鍵設備，如艦艇的動力系統、艦炮、反艦導彈、防空導彈、雷達、聲呐、火控系統、電子戰系統等，韓國依然需要進口。因此，韓國海軍若要實現航母完全“韓國造”，還有很長的路要走。
|
