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| 資料圖：嫦娥三號成功實施近月制動順利進入環月軌道。 |
中評社北京12月8日電／新華網消息：12月6日，在北京航天飛控中心成功對嫦娥三號探測器實施近月制動後，嫦娥三號開始在距月面高度100千米的環月軌道上運行。
要穿越地月間38萬公里的距離，成功接收嫦娥三號探測器的信號，這需要怎樣的一些神秘利器？它們又是如何讓嫦娥三號探測器獲得“千里眼”和“順風耳”神功的呢？
衛星保障科技先導 創新引領探測“深喉”
在嫦娥三號探測器的登月征程中，期間要完成大量的測控控制任務，包括要在什麼地方“轉身”、角度是多少、加速還是減速等等，這些動作的實現都需要精確的數據支撐。要獲得這些至關重要的數據，就必須能夠接收到來自嫦娥三號的信號，並能對信號進行終端處理。
這些關鍵任務的完成均有賴於我國兩個深空站的設備；而作為設備核心的低溫接收機，則承擔著接收來自遙遠太空信號的光榮使命……
中國電科集團從2009年開始，分別承擔我國兩個深空測控站上的S/X/Ka波段低溫接收前端研製任務。
高靈敏度的低溫接收前端能有效改善系統的信噪比，提高對著陸器和巡視器的軌道測量精度，包括測距、測速和測角，同時改善遙測數傳信號的解調質量，提高圖像信息質量。
在此項目中，中國電科採用自主研發設備和新技術，大幅度提高接收系統的靈敏度和抗干擾能力。
與探月一期所用的VLBI系統相比，探月二期深空測控站有兩個明顯的改進：一是工作頻段由一期的S/X波段擴展到S/X/Ka3個頻段，頻段擴展到Ka波段，滿足了未來星地之間大容量數據傳輸與更高精度的測控，這也是Ka頻段低溫接收機在我國深空測控站的首次應用。二是探月二期S/X頻段具有發射和接收兩個通道，為推動高溫超導濾波器技術的工程應用提供了良好契機。
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