|
殲10B交付空軍後將研制新款殲10改進型戰機。
|
中評社北京12月26日電/環球網綜合報道,據俄羅斯軍工綜合體網站12月25日報道,在即將結束的2013年,中國在軍事航空領域兩個重大項目上取得突破,分別是成都飛機工業公司開始量產殲-10B殲擊機和西安飛機工業公司研製的運-20大型運輸機第二架驗證機成功首飛。
今年12月初中國網絡上出現了兩架殲-10B殲擊機的照片,機身編號分別為101和103。此前,殲-10B飛機組裝線已於今年7月曝光,可能證明該型飛機已經開始批量生產。殲-10B第一架原型機於2009年3月首飛。據稱,成飛目前已經為中國空軍和海軍航空兵生產了250多架單座型和雙座型殲-10戰機,具體型號分別為殲-10A和殲-10S。
與殲-10A/S相比,新型號殲-10B的主要區別在於使用新式DSI進氣道,配備進氣調節器,能夠降低重量和雷達信號特征。使用大尺寸機艏整流罩,能夠裝配中國南京電子技術研究所研製的機載有源相控陣雷達。另外還在座艙風擋前安有光電傳感器,在垂直安定面上面安裝導彈攻擊預警系統或無線電電子戰系統。
殲-10B在武器配置方面將與基礎型號相同,使用雙聯掛架,可以掛載“霹靂-12”空空導彈。配備較為強大的有源相控陣天線雷達之後,能夠允許戰機使用中國航天科工集團研製的遠距空空導彈和CM-400AKG近高超音速導彈,殺傷地面和海面目標。
|