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掃描二維碼訪問中評網移動版 奧巴馬推三千億基建工程 被疑為大選鋪路 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2014-03-01 09:16:14


  中評社香港3月1日電/美國總統奧巴馬2月26日在明尼蘇達州演講時宣布了一項為期4年、金額高達3020億美元的龐大基建計劃,旨在改造日益老舊的美國高速公路、橋梁以及鐵路等基礎設施,並增加數十萬個新的就業崗位。他還警告稱,美國的經濟競爭對手都在競相提升國內的基礎建設,意圖趕超美國。有媒體稱,奧巴馬的這一藍圖頗具雄心,鑒於今年11月美國將舉行中期選舉,龐大基建計劃很難獲得國會共和黨人的支持。

  《環球時報》報道,奧巴馬是在明尼蘇達州歷史悠久的聖保羅市火車站發表演講的。聖保羅火車站曾關閉數十年之久,不久前獲得修復後重新開放,成為當地公共汽車、輕軌和鐵路的樞紐。為了爭取美國民眾支持,奧巴馬特意用感性語言描述了美國道路橋梁的老化狀況。他說:“我們一些港口沒法停靠超級油輪,美國有超過10萬座橋梁老到‘可以去領取聯邦醫療保險,即已經65周歲以上’。”

  奧巴馬還警告說,從國際上看,美國的經濟競爭對手都在競相提升國內基礎設施,“中國和德國在基礎設施方面的投資占GDP的比例是美國的兩倍,為了保住美國投資環境的競爭力,應該加大投入”;而從美國國內來看,改造基礎設施是創造工作機會的最快和最佳方法,“我們得讓美國同胞有工作做”。

  美國副總統拜登隨後在費城火車站發表了類似基調的講話,稱紐約拉瓜迪亞機場的基礎設施破爛不堪,“僅看設施,還誤以為這是座第三世界的機場”。

  美國《時代》周刊報道稱,美國基礎設施年久失修,狀況普遍惡化。近年來美國土木工程師協會對全國公路、港口、橋梁和其他基礎設施進行評估,2013年給出的總體分是D+。美聯社認為,全國在册橋梁中,被列為“結構有缺陷”的多達6.5萬多座。世界經濟論壇《2012-2013年全球競爭力報告》顯示,美國基礎設施質量排名第25位,不及大部分發達國家和部分發展中國家。

  美國《華爾街日報》認為,美國兩黨原則上都支持投資改造美國的基礎設施,但“錢從哪裡來”的分歧讓這一理念長期被束之高閣。奧巴馬在演講中出招兒稱,交通基礎設施建設計劃所需的部分資金可以通過堵塞稅賦漏洞、改革企業稅減免的方法來籌集。他還不忘向國會施壓:“如果國會不能在今年夏天前通過法案,我們將看到工程項目在中途停工,機器被閑置荒廢,工人們將失去工作。”

  《華爾街日報》不明白,所謂“稅賦漏洞”究竟在哪裡?有分析人士猜測,奧巴馬打算把目前的汽油和柴油燃料附加稅提高,這兩項附加稅已經有20多年沒提高過。而眾議院議長博納明確表示,他“不認為共和黨會支持提高燃油附加稅”。共和黨全國委員會發言人威爾考克斯也質疑稱,如果奧巴馬不能在第一時間解決美國經濟問題,“那麼我們憑什麼相信他開出的另一張空頭支票?”

  美國《商業周刊》評論稱,儘管奧巴馬把就業問題和美國競爭力問題拿出來試圖說服國會,但因為今年是“中期選舉年”,這樣的提案不可能不被視作是政黨的“選舉思維產物”。

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