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| 昨日，馬來西亞總理納吉布召開發布會，通報稱失聯航班呼叫應答系統被人為蓄意關閉。 |
中評社北京3月16日電／15日，馬方召開新聞發布會，馬來西亞總理納吉布通報稱，最新的衛星數據顯示，失聯航班MH370最後與衛星聯絡時間為8時11分，且呼叫應答系統被人為關閉，符合“人為蓄意行為”的特征。但他未否認或確認航班是否遭劫持，稱仍在調查。
正在計算失聯後飛了多遠
新京報報道，“今天，根據從衛星數據提供商獲得的原始衛星數據，我們可以確定，顯示在一次雷達上的飛機就是MH370航班。”納吉布說，“客機與衛星進行的最後一次得到證實的聯絡，是在馬來西亞時間3月8日上午8:11。調查組目前正在進一步計算，計算結果或可揭示客機在經過這最後一個聯絡點之後可能又飛行了多遠。這將幫助我們改善搜索工作。”
但同時他表示，目前“無法確認飛機最後與衛星進行聯絡時所處的精確位置”。
此前，馬方通報稱，MH370引擎最後傳回信息是在3月8日的凌晨1：07，與地面最後通訊在1：20，2：40與地面失去聯繫。
折返為機上人員蓄意行為
“根據新的衛星信息，在飛機即將到達馬來西亞半島東海岸之前不久，飛機通信尋址和報告系統(簡稱ACARS)被破壞的可能性很高。不久以後，在接近馬來西亞和越南空管區交界處，飛機的應答器被關閉。”納吉布說，“從這時開始，馬來西亞皇家空軍的一次雷達顯示，一架據信是MH370航班的飛機(但未能證實)確實調轉了方向。飛機隨後向西回到馬來西亞半島，然後轉向西北方向。直到飛機飛離了軍方一次雷達的覆蓋範圍之前，上述這些舉動被認為是機上人員的蓄意行為。”
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