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掃描二維碼訪問中評網移動版 京東上市市值三百億美元 華資在美第一大單 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2014-05-23 09:32:08


 
  京東是一家更像亞馬遜的公司(B2C),其已經建立了一個非常複雜的基礎設施,佔有大量的商品,並進行發貨。京東不只是賣別人的東西,還出售自己的商品給客戶。阿里巴巴則有一個營銷平台,他們的收入來自收取其他公司和個人的產品在平台上花費的費用。

  最新披露的京東Q1財報顯示,公司整體毛利率為10%。

  2009年以來,京東處於持續虧損中。但京東現金流很健康。在2013年,京東運營現金流同比增長了154%。

  通常情況下,阿里巴巴規模的公司,為準備上市的時限通常是從遞交F1兩到三個月。推算下來,將是7月初到8月中旬。但籌備IPO路徑也並不總是順利。京東就用了超過四個月時間。

  劉強東身價達48億美元

  有望進入中國富豪榜前20名;曾喜歡“刷屏”,近兩年變得低調

  按照19美元發行價進行計算,劉強東持有京東18.8%的股份,身家約48億美元(約合人民幣300億元),成為新晉富豪。以2013年的胡潤百富榜和福布斯中文富豪榜的排名情況來看,劉強東的排名將進入前20名。

  巨資建物流,過去被罵傻,現在成“先知”

  2004年1月1日,京東上線。之後,劉強東帶領京東成為顛覆者,不怵巨頭,和當當、國美、蘇寧“結怨”,以挑戰的方式完成了公司關鍵領域的布局。

  當年劉強東執意斥巨資自建物流、建設“亞洲一號”,還極少有支持的聲音,評論幾乎一邊倒地罵他“自不量力”、“亂燒投資方的錢”,或者幹脆一個字—“傻”。

  今天,自建物流已是京東未來發展的基石,也是在電子商務領域和對手競爭的“大殺器”,京東的整個服務體系都依賴於物流基礎設施的建設。隨之而來的輿論又把劉強東捧成了“先知”。
 


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