4 經濟能手
親手打造“印度版廣東”
2008年，因為當地農民抗議，印度最大的集團公司塔塔集團做出決定，將公司的汽車生產基地從印度西孟加拉邦撤出。
幾分鐘後，總裁拉登·塔塔的手機上就收到了一條短信：歡迎你來古吉拉特。
發出短信的，正是時任古吉拉特邦首席部長的莫迪。
72小時以內，莫迪就做好了安排，他給了塔塔集團1000英畝的土地、不間斷供電、稅務優惠、四車道的高速公路以及12億美元的貸款。
如今，塔塔集團在古吉拉特邦的雇員已達10000人。
莫迪的果斷高效，可見一斑。“只有天空才是我們的限制。” 2001年，莫迪當選古吉拉特邦首席部長時這樣說道。“人力、機器和金錢必須一起工作！”
“莫迪的個人經歷使得他希望打破常規，打破官僚主義那一套。”北京大學國際關係學院印度問題專家韓華說。
在莫迪任內，他將古吉拉特邦打造成了“印度的廣東”，為古吉拉特帶來了24小時不間斷地供電、汽車和公路。他打破了印度官場為人詬病的推拉扯皮，提高了政府效率，將發展作為政府首要使命。在古吉拉特邦，莫迪建立了GIFT(古吉拉特國際金融技術中心)，致力於打造印度的杜拜。他曾四次訪華，學習中國發展經濟特區的經驗，還曾多次訪問日本和新加坡，目的也是為發展經濟取經，並吸引投資。
古吉拉特邦自古就以商業發達聞名，在莫迪就任之前，古吉拉特邦年均經濟增長為6.3%，而全印度則是5.7%。在莫迪任內，這一領先優勢更加擴大。數據顯示，在他任內，該邦的GDP年均增長9.9%，而同期印度全國增長率是7.8%。莫迪執政期間，古吉拉特邦人均收入達到之前的四倍，達1017美元，而印度全國人均收入幾乎只有古吉拉特的一半。同時，截至2012年，古吉拉特邦吸引了國內外投資220億美元——占全印度吸引投資的22%。
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