民間：千人互訪團更能促進交流
“日中關係不好，我每天都很心痛。”二階俊博的這句話讓《環球時報》記者印象深刻。二階說：“日中兩國的人口與經濟規模加在一起，無疑是全球最為強大的。這樣的兩個國家相互敵視，無疑對彼此都不利。如今，日中兩國都終於開始重新走上了改善關係的道路，我為此感到欣慰和高興。”二階在和中共中央對外聯絡部官員會談時提出，日中兩國的相互理解還不夠，日本以一兩個人為單位到中國去，無法加深對中國的理解，至少應組織千人以上的團到中國。他計劃明年3月或4月率3000人訪華。同時，希望中國也能派出大規模訪問團到日本。二階說：“只要日中兩國國民都能理解合則共贏、鬥則俱傷的道理，今後兩國友好之路就會越走越寬，越走越順。”
期待日中更多經濟合作也是日本企業家的心聲。在東京市中心的京橋，日立公司地區戰略中心擔當部長春日告訴陳言：“我差不多每個月都會帶中國企業來這裡看日本的節能環保展。”春日說，在節能方面，中國可以大量借鑒日本的經驗，少走彎路。同樣，這些日本商人也希望日中關係少走彎路，努力讓兩國關係在2015年能走得順利。
扎根中國的日企要贏得信賴
談中日關係，無法回避的是兩國密切的經貿往來。中國改革開放以來，借鑒了很多近鄰日本的經驗。1978年10月，鄧小平訪問日本，參觀了日產汽車公司。現任日產汽車公司副總裁關潤當時只有17歲，但正是中國領導人的這次到訪，讓他潛意識地選擇了日產，並成為推動日中經貿發展的積極一員。關潤12月中旬在接受《環球時報》記者專訪時表示，他得到很多中國人的幫助，從心底為能和中國企業保持良好合作關係、謀求共同發展而高興。
關潤告訴《環球時報》記者，中國國家領導人鄧小平訪問日本時他還是一名高二學生，對政治還不大關心，但即便如此，他也清楚地記得兩國締結了《日中和平友好條約》。當時日本每天都有很多關於中國的報道。通過報道，他得知鄧小平訪日，並且參觀了新日鐵、鬆下、日產等民間企業。關潤說：“我當時的想法是，今後日本和中國不僅政治關係良好，在經濟領域也會增加合作，這真是令人高興的事情。鄧小平參觀日產這件事，在我腦海裡留下深刻印象。後來，我選擇進日產工作，現在又到中國工作，其實潛意識裡多少是受了這件事的影響吧。”
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