上海市律師協會國際貿易與反傾銷業務委員會主任趙平認為，中國企業在法律方面存在三大誤區：一是以中國法律理解外國法律；二是雖然理解外國法律，但仍以“中國國情”處理事情；三是忽略法律操作風險，在法律的理解和執行方面存在疏忽。因此，企業在走出去之前應熟悉當地概況、有關國家的歷史、政治、外交、經濟等。
墨西哥《經濟學家報》此前援引消息稱：墨西哥政府應該對中鐵建公司牽頭的中墨聯合競標體進行賠償，賠償金額不超過聯合體報價的1%，具體金額將經過協商並對外保密。實際上，彭博社曾一度發布了中國將獲得2.7億元人民幣賠償的消息。從賠償數字來看，這一數字相比此前媒體預估有不小距離。
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章此前表示，“131萬美元的數額如果屬實，確實比較少，但是也有象徵意義，畢竟還有賠償。對中國來說，還是不能斷裂與之關係。”孫章認為，“兩洋鐵路”一旦開建將會給墨西哥以示範效應，說不定將來還會再選擇中國企業。眼下南美洲鐵路處於更新換代期，機會比較多。
孫章表示在推進“一帶一路”戰略中墨西哥的這種事情或許還會發生，它也提醒中國企業，高鐵建設應該加強前期研究，是不是當地切實需要的，否則風險就大。 |
